桥梁连两岸，民心系通途。宝塔桥作为连接秀水河两岸的重要通道，因老桥承载能力不足、通行条件受限，已无法满足群众出行需求。今年，通城县将其纳入重点城建项目，启动拆除重建工程。目前，施工方正抢抓汛前窗口期，全力推进水中墩施工，力争今年9月30日前建成通车。

日前，在宝塔桥施工现场，施工人员正在对1号墩围堰进行修复加高。受近期河面水位上涨影响，围堰局部受损，项目部迅速组织人员进场加固，确保墩柱施工区域安全干爽。围堰内已完成清基，为下一步墩柱钢筋安装创造条件。

通城县宝塔桥建设工程现场负责人 毛淼：目前进展的情况就是中间的1号桥墩马上就进行梁柱浇灌，预计工期的话，大约7月份左右基本完工。

据了解，新建宝塔桥全长42米，桥宽14米，采用双向两车道设计，上部结构为2×16米矮T梁，下部为柱式墩、扩大基础。建设内容涵盖道路工程、桥梁工程、交通工程及给排水工程等。建成后将同步整治桥梁两侧道路路面，彻底改变老桥路窄、桥危的旧貌。

当前，项目部正倒排工期、挂图作战，水上作业与岸上备料同步推进，力争早日还桥于民、还畅于行。

通城县宝塔桥建设工程现场负责人 毛淼：在保证质量保证安全的情况下，加班赶点地按预计的工期完工。建成通车之后，给两河四岸的居民带来了交通便利，给廊桥减轻了交通压力。